|
Uit het archief van de
Leeuwarder Courant heb ik een aantal stukjes opgediept over sloeproeiend
Harlingen. Leuk om te lezen.
1994

Reactie van onder andere
Carla op veronderstelde apathie bij gemeente Harlingen (1992)

Prachtig verhaal over de
Sterke Sietze en de winst te Amsterdam 1998. (Sipko roeide mee)

Over de
Snurk en Dubai girls (1998?)

Hd 1 In den
beginne
De
geschiedenis van de Orkaan gaat voorlopig terug tot de periode rond
1988. In het jaar dat van Basten schitterde op het EK te Duitsland was
de Orkaan bezig met een eerste verkenning van het ruime sop.
Voor 1988
was de Orkaan een gezinsbootje. Met het gehele gezin ging de fam Bouma
over de vaderlandse baren.. De sloep had nog een voor- en achterkajuit
en was voorzien van een motor. De drie kinderen sliepen in de
achterkajuit en in het vooronder was een toilet aanwezig. In 1986
overleed de heer Bouma en werd besloten de sloep te verkopen.
Rond 1987
werd de sloep aangekocht door Cor Swytink en Marten van der Schoot.
In het
jaar 1987 is er mede door de inzet van Gert Jan Galema een aantal
ex-roeiers van de beroemde Weinstube ploeg bij elkaar gekomen aangevuld
met wat andere mannen. Er werd gesproken over een vervolg van de
roeicarrière na een aantal jaren in de top te hebben geroeid met de
Weinstube sloep. Deze sloep is toentertijd verkocht aan Terschellingers
en onder de naam Albatros heeft men menig maal de HT geroeid.
Voorjaar
1988 was Carolien van der Schoot eigenaresse geworden van de sloep en is
de sloep van haar geleend om de HT te roeien.
 
De 14e
HT was de eerste voor de sloep Orkaan. Onder de naam roeiteam Galema en
met startnummer 10 werden de eerste slagen gemaakt in de mooiste race
van Nederland. In een tijd van 03.31.13 werd de finish gepasseerd en
uiteindelijk bereikte men een 22e plaats.
Tegenwoordig roeit de Orkaan met een 8 mans bezetting maar in 1988 werd
de strijd aangegaan met 12 roeiers. Het was even zoeken maar de
originele samenstelling is achterhaald en ik wil bij deze de eerste
bemanning even noemen :
Rob Breek
/ Frans Breek / Melle Hoogeveen / Chris Leunge / Bauke de Haas/ Harry
Oegema / / John Dijkstra / Johan Rooswinkel / Pier van der Plaats /
Camiel de Vries / Jan Arend Copini / Feitse Bijlsma
en als
stuurman Rob van Raalte.
De eerste
schreden waren schijnbaar goed bevallen en de ploeg nam zich voor de
sloep over te nemen van Carolien van der Schoot. Er is een soort van
koopakte waar de datum 19-12-1988 staat vermeld als aanschafdatum.
Formeel spreken we nu over roeiploeg de Orkaan. In de uitslagenlijsten
staat de Orkaan met regelmaat onder andere namen vermeld maar dan had te
maken met de wijze van inschrijven. De naam van der Weerd is soms
vermeld, roeiteam de Haas, roeiteam Galema etc. Later is men pas
overgegaan de naam Orkaan ook standaard te gebruiken bij de
inschrijving.
Een leuk
verhaal is er nog te melden over een roeier van het eerste HT team.
De persoon
in kwestie is Feitse Bijlsma. Deze vrolijke vent liep in de buurt van
Emmeloord stage bij een boer, stapte op zijn fiets na gedane arbeid,
ramde op de pedalen naar Harlingen om te trainen, ging een stevige potje
roeien, na afloop weer op de fiets maar nu naar Dronrijp waar hij een
onderkomen had.
De legende
geeft niet aan of het iedere week zo ging maar ook al was het maar een
klein aantal keren, het blijft een mooi verhaal.
Als men de
namen van de eerste ploeg doorneemt dan ziet men een groot aantal
bekende namen uit het Harlinger roeiwereldje.
Chris van
de Onversaagd, Gert Jan van de Toverbal, Frans Breek nog steeds in de
Orkaan.
Al met al
werd in de periode ’88 de basis gelegd voor een periode van toproeien in
de prachtige havenstad Harlingen. In deze tijd was Harlingen het Mekka
van de roeisport. In de jaren 80 en 90 van de vorige eeuw waren er veel
teams vanuit de Harlinger haven actief op het Wad. Bij menig evenement
waren de prijzen voor Harlinger teams.
De al
genoemde Weinstube sloep, de Friesche Elf, de Guineverre, de Ambiorix,
de Bartix, de Toverbal, de vloot van Okke Hel (Danser, Tobbe, Sterke
Sietze, Kromme Dick, Snurk), Onversaagd enz, enz enz enz.
De Orkaan
werd in de beginperiode geprezen om het fanatieke roeien. Onder leiding
van Rob van Raalte is men semi-professioneel gaan roeien. Meer uren op
het water, diverse technieken aanleren, variatie in training, schema
gericht trainen, wintertraining etc.
Het
klimaat t.a.v het roeien was ook optimaal. De aanwezigheid van de
diverse sloepen op het Wad stimuleerde enorm. Even de Pollendam uit,
richting Sexbierum of naar Kornwerderzand, overal was het eenvoudig de
strijd aan te gaan met een “toevallig” op zee zijnde concurrent.
De
sloepensteiger was een geliefd stekkie om met elkaar van gedachten te
wisselen over onze prachtige sport.
Momenteel
is de situatie wat anders. Veel jeugd is er niet te bekennen in en rond
de sloepen. De gemiddelde leeftijd neemt toe in de Harlinger sloepen en
opvallend is het dat met name in de dorpen het roeien populairder is
geworden dan in Harlingen. Diverse teams zijn min of meer minder gaan
presteren en de tijd dat Harlinger sloepen de prijzen verdeelden is al
een tijdje geleden.
De Orkaan
heeft altijd bestaan uit mannen met een groot sporthart en veelal de
typische Harlinger humor. Je weet als buitenstaander niet altijd precies
of een Harlinger nu serieus is of dat je in de maling genomen wordt.
De diverse
bemanningen uit de historie van de Orkaan kunnen je prachtige
gebeurtenissen vertellen over succes, teleurstelling, pijn, verdriet,
victorie en de humor tijdens wedstrijden en trainingen.
Maar een
ieder met een Orkaan verleden zal bij het passeren van de sloepensteiger
even kijken of de Orkaan er goed bij ligt. Even de krant nalezen over de
uitslagen. Een praatje maken met een “nieuwe” roeier en vooral er bij
vertellen dat ze “vroeger” erg goed waren.
Het
mooiste is dat Mw Bouma woonachtig is in St Hubertus aan de Zuiderhaven
te Harlingen. Mw Bouma welke de sloep ooit op de markt heeft gebracht.
Mw Bouma kijkt van uit haar flatje recht op de ligplaats van de Orkaan
uit. Dat is geen toeval meer.
 
 

Hd 2: Na in den beginne
Na de eerste HT in
1988 met de Orkaan was de zaak op orde. Er was een goede ploeg roeiers
aanwezig, voldoende moraal en vooral teamspirit.
Nu moest er wel een
vervolg komen in het nieuwe seizoen. Zoals valt te lezen in het
hoofdstuk over de HT’s werd de HT race van 1989 een succes voor de
Orkaan. Een eerste plaats werd behaald en dat is voor waar een hele
prestatie. De HT is dan wel een klassieker en de race met heel veel
status binnen het roeien maar er zijn meer prachtige wedstrijden en ook
daar heeft de Orkaan behoorlijk huis gehouden. De bedoeling van dit
hoofdstuk is om de periode tot en met de midden jaren ‘90 te belichten.
Zoals vermeld in
hoofdstuk 3 “ de historie du HT” werd men in de eerste HT 22e
en in de 2e HT winnaar. Ik kan nog bladzijden vullen met
mooie HT verhalen uit die tijd maar soms moet je ook overstappen naar
andere mooie momenten. Zo een moment is nu aangebroken. We nemen de
jaren ’90 en vervolgen het verhaal. Het is niet een chronologisch
overzicht maar meer een bloemlezing uit diverse mappen met informatie.
 
1990
In dit jaar werd er
ter ere van Sail ’90 een wedstrijd gevaren van Marken naar Amsterdam.
Sail ’90 was een watersportmanifestatie van grote orde. De enorme
Tallships vormden een prachtig decor voor een sloepenrace van Marken
naar de kades van Amsterdam. Er waren volgens de Harlinger Courant 15
deelnemende sloepen aan de start verschenen. De Orkaan heeft een zware
slijtageslag ondergaan daar de temperatuur zeer hoog was. In het
eindklassement was men als eerste geklasseerd onder de naam
Watersportcentrum ’t Anker. De derde plaats was voor de beroemde
Friesche Elf. Bij de dames wonnen de dames van Harry Welgelegen. Op de
deelnemerslijst stond ook de naam van de Saramaatje Zelf.
Verder werd er in
1990 een race gehouden van Rees in Duitsland naar Deventer. De te
overbruggen afstand was 100 kilometer. De organisatie was in handen van
de roei & zeilvereniging Daventria. Het traject was onder andere via de
Rijn, Bovenrijn, Nederrijn, Ijssel. Er kwamen 49 teams aan de start. De
aanloop naar deze race was problematisch te noemen voor de Orkaan. Bij
het vertrek uit Harlingen schaarde de de trailer en stond men met panne
langs de kant van de weg. De firma de Vlas bv. Leverde in samenwerking
met firma Visser en Fopma constructie een prachtige bijdrage door een
vrachtauto ter beschikking te stellen. Na heel wat haken en ogen ging de
Orkaan op pad naar Rees.
De volgende ochtend
zou men starten rond de klok van achten maar door de zeer dichte mist,
de drukke vaart op de Rijn en de zeer lage waterstand was er een
startverbod. De race werd uitgesteld tot een uurtje of 10. Na de
herstart ontspon zich er een prachtige strijd tussen de Orkaan en de
mannen van Urk. Na heel veel uren roeien was het verschil negen minuten
in het voordeel van de Urkers maar won de Orkaan op handicap. De
onderlinge afstand na 50 kilometer was een 500 meter in het voordeel van
de Urkers en bij de finish in Deventer was het verschil flink groter
geworden.
De mannen van toen
verhalen nog wel eens dat men uren naast een rijnaak hebben gevaren en
dat het een zeer speciale ervaring was om zo een afstand te roeien in zo
een entourage.
Op de
deelnemerslijst prijkte bijvoorbeeld ook de naam van de Faba Facta II
uit Katwijk.
 
In 1990 werd ook de
Veerse meer race gevaren. Een race welke ook prachtige verhalen heeft
opgeleverd. De race van 1990 kenmerkte zich door problemen met de
markeringsschepen. Toen de Orkaan moest roeien waren er geen schepen om
te ronden? Probleempje van de organisatie.
Uiteindelijk kreeg
de Orkaan een poedelprijs en tevens een aantal prijzen voor diverse
deeltrajecten. De organisatie gaf aan dat de Orkaan had moeten winnen
maar dat men niet anders kon door de ontbrekende schepen.
Een andere noviteit
was dat men deze race begon met een race over een kleine drie kilometer
zonder roer. De mannen van de Orkaan hadden allen een Zwitsers horloge
want men was keurig drie minuten voor de start op de kade. Omkleden,
kussentje goed doen , drinken klaarzetten, piesen, banaantje eten, alles
kan in drie minuten voor de start. Stipt op tijd vertrok men om deel te
nemen aan deze race. Klok kijken is nog steeds voor een aantal mannen
uit de Orkaan moeilijk want zelf in de tegenwoordige tijd komen er twee
man structureel 5 minuten te laat.
De laatste race
welke ik bespreek is de grachtenrace te Amsterdam. De Orkaan was niet
compleet maar roeide met drie invallers. De invallers roeiden als
leeuwen want volgens de krant werd men derde maar volgens de
bijgeleverde uitslagenlijst was dat de ploeg uit Ouwe Syl. Leuk om te
vermelden is nog dat ook in 1990 de spoorbrug het toneel is van
aanvaringen want de Orkaan ramde daar op de loodsen van Rijnmond/Uitsagher.
Lachende derde was daar ETS/Trochduwer.
De race van toen
werd gewonnen door de Kweekschool de Zeevaart / de Rijp voor ’t Juiste
Tuig / ’t Kromhout uit Amsterdam.
 
Hd 3: Historie du HT race
In dit hoofdstuk
neem ik de uitslagenlijsten van de HT door. De HT mag men erkennen als
de bakermat van het roeien. De mooiste, de zwaarste, de race met de
meeste betekenis voor een Harlinger ploeg.
Wat maakt die HT nu
zo speciaal?
Ten eerste is het
een race over open water met sterke stroming. De Waddenzee is en blijft
een apart stukje water. De soms veranderlijke stroming, de ondieptes, de
kopjes op het water, het gegeven dat een rechte lijn niet altijd de
snelste lijn is, alles speelt mee in deze race.
Ten tweede is er
voor de stuurlieden veel eer te behalen. Je kan deze race niet winnen
met een ‘drol” aan het roer. Een motivator is niet voldoende om hoog te
eindigen. Stuurmanskunst, nautische kennis, motiveren en kennis van het
eigen team werken samen om een goede HT klassering te bereiken.
Ten derde is het een
soort van thuiswedstrijd. Bijna iedere training zie je het eiland
liggen. Je weet dat de dag van de wedstrijd nadert en de “honger” om
naar de Brandaris te roeien neemt toe. De zondagtraining wordt vaak
benut om in de richting van het Griend te roeien. Je ervaart dan al een
klein beetje de spanning van de HT na het passeren van de laatste paal
van de Pollendam. De roeiers mijmeren over de vorige HT races, anekdotes
komen weer boven, goede dan wel slechte klasseringen passeren de revue.
Gelach over de al bekende “nieuwtjes” uit het HT verleden. Maar bovenal
wordt de spanning voor de volgende HT opgebouwd.
Ten vierde wil je
ten alle tijden de beste Harlinger ploeg zijn in deze monster tocht. De
sloepensteiger is het toneel van een gezonde concurrentie onderling.
Even peilen in de training hoe de anderen roeien, even een praatje na
afloop over de verwachtingen voor dit jaar, even wat zand in de ogen bij
de ander strooien. Bijna nooit hoor je dat de ander sterker is op dit
moment, bijna altijd geeft men een reden waarom het deze avond niet zo
goed ging.
Prachtig om aan te
horen, doorspekt met de typische Harlinger humor. De mensen van buiten
Harlinger geven wel eens aan dat het in feite geen humor is maar een
soort van “spotten met de ander”.
 
De Geschiedenis du
Orkaan de la HT:
|
Jaar
|
Plaats
|
Roeitijd |
Roeiers |
opmerkingen |
|
1988 |
22e |
03.31.13 |
12 |
De eerste
keer |
|
1989 |
1e |
02.39.36 |
10 |
Aanpassing
aantal roeiers, sloep verbouwd |
|
1990 |
1e |
03.18.47 |
10 |
|
|
1991 |
6e |
03.15.03 |
10 |
|
|
1992 |
2e |
03.40.25 |
8 |
Aanpassing
aantal roeiers |
|
1993 |
3e |
03.04.43 |
8 |
|
|
1994 |
1e |
03.46.35 |
8 |
De derde
winst! |
|
1995 |
13e |
03.12.55 |
8 |
|
|
1996 |
12e |
|
|
|
|
1997 |
7e |
03.03.35 |
8 |
|
|
1998 |
17e |
04.10.59 |
8 |
|
|
1999 |
26e |
03.15.17 |
8 |
|
|
2000 |
8e |
03.05.59 |
8 |
|
|
2001 |
27e |
03.17.00 |
8 |
|
|
2002 |
24e |
02.54.37 |
8 |
|
|
2003 |
21e |
03.07.02 |
8 |
Nieuwe
bezetting, redelijke uitslag |
|
2004 |
11e |
03.34.08 |
8 |
Nieuwe
“vaste” kern, nieuw moraal |
|
2005 |
11e |
04.04.04 |
8 |
|
|
2006 |
7e |
02.52.18 |
8 |
|
|
2007 |
18e |
02.59.22 |
8 |
|
|
2008 |
11e |
03.08.29 |
8 |
|
|
2009 |
2e |
03.08.03 |
8 |
|
|
2010 |
3e |
02.57.18 |
8 |
|
|
2011 |
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
Het prachtige boek
over de geschiedenis van de HT in combinatie met de mondeling
overgeleverde informatie levert voldoende materiaal op om een aantal
races nader toe te lichten.
 
1988
Harde Oostenwind.
Twijfel bij het publiek over het doorgaan van de HT race. De organisatie
is resoluut: doorgaan! Er is nauwelijks gevaar voor roeiers en volgboten
bij een harde oostenwind. Het roeien buiten de haven van Harlingen viel
mee, de Pollendam uit was prima te doen. Om het Griend heen kwam men
meer noordwaarts te liggen, de wind aan stuurboordkant. De Westmeep komt
vanuit het oosten de Vliestroom in. Zodra men uit de luwte van het
Griend komt wordt het zwaarder en zwaarder. Golven lopen op, weg is de
vlakke zee. De zee is zo onrustig dat men af en toe een slag moet laten
lopen. Blaren vormen zich daar de riem blijven draaien. Verdomd moeilijk
om gelijk te roeien. Boegwater plenst over de roeiers en stuurman. De
mannen in de boeg hebben geen stukje droge kleding meer aan. De
watermassa kolkt van de stroom en veel sloepen worden weggezet in de
richting van Vlieland.
Aan bakboord zie
verschillende sloepen in problemen geraken, te veel bakboord gehouden in
verband met de stroom maar in deze omstandigheden de verkeerde keuze.
Het Schuitengat in met de wind op kop valt niet mee. Net voor de haven
lijkt het zwaarste stukje te zijn. Eindelijk de finish, de toeter, de
blik omhoog, uitzinnig publiek op de kade, hier doe je het voor.
1988 een zeer zware
tocht, het zou tot 1998 duren eer er weer een vergelijkbaar zware HT zou
worden geroeid.

1989
De Orkaan werd de
winnaar van de 15e HT race. Onder de naam roeiteam de Haas
bleef men de Friesche Elf uit Harlingen voor en de Gooise Bal uit
Blaricum. Het weer was ideaal te noemen. Records werden gebroken, het
aantal deelnemers (92), de snelste roeitijd. De Orkaan roeide een
sublieme race in een 10 mans formatie en uiteindelijk werd op handicap
de race gewonnen. Een prestatie van formaat! De snelste oversteek was in
02.35.29 voor Rederij Doeksen en de roeitijd van de Orkaan was 02.39.36.
De Rederij Doeksen ploeg heeft nog een protest aan de broek gekregen
daar er sprake zou zijn geweest van het uit de wind houden door de
volgboot.
1990
De 16e HT,
101 sloepen aan de start. De route is langer dan voorgaande jaren daar
de sloepen nu door het noordelijke Schuitengat moeten in plaats van het
oude Schuitengat. De Orkaan roeide een voortreffelijke race, opnieuw
een eerste plaats in de race van het seizoen. Op de Vlieree moet het een
schitterend schouwspel zijn geweest voor de volgboten. Een flinke
zeegang, overkomend water, roeien in zijn allerschoonste verschijning.
De Orkaan komt als
derde de haven van Terschelling binnen, vooraf gegaan door de Moby Dick
en de Benwijvis. De wedstrijd is met 20 minuten vervroegd daar er een
stevige noordooster stond (windkracht 5) en men een lange, zware
overtocht vreesde. Een dertigtal sloepen heeft de finish niet op eigen
kracht kunnen bereiken en kwamen op sleep binnen. Als men de overwinning
behaald met deze gegevens in het achterhoofd dan kan men trots zijn op
de geleverde prestatie. We vergeten wel eens te kijken naar de
inspanningen welke met name de achterhoede zich moet getroosten om
binnen te komen. De winnaar is vaak snel over zijn getrooste
inspanningen heen door de roes van een goede prestatie maar de roeiers
zonder prijs voelen de blaren en spierpijn net even wat langer.
Deze HT was tevens
toneel van een behoorlijke rel waarbij een Orkaner betrokken was. Rob
van Raalte had opmerkingen gemaakt over mogelijke fraude van
Terschellinger ploegen bij de sleepproeven. De proeven waren in de
optiek van rob van Raalte niet eerlijk verlopen en dan met name in het
voordeel van de Terschellinger sloepen. De heer Harms gaf in duidelijke
bewoordingen aan deze aantijgingen niet te waarderen en in zijn optiek
was er sprake van een eerlijke sleepproef. Het is toch wonderbaarlijk
dat er over het systeem van slepen altijd discussie is blijven bestaan.
De voor- en
tegenstanders rolden over de steiger met argumenten over en weer. Al
waren er ook mensen bezig met uitingen zonder een beargumenteerde basis
en dat maakt een discussie bijna altijd onmogelijk.
Men kan wel wat
roepen maar duidelijke krachtige argumenten aandragen is net even wat
moeilijker. Ik weet niet of Rob van Raalte gelijk had maar de
eerlijkheid gebied me wel te zeggen dat er heel veel jaren vreemde
dingen gebeurden tijdens de proeven. De ene sloep had er voordeel van,
een ander juist weer nadeel. Er was natuurlijk geen peil op te trekken
als de sleepomstandigheden niet gelijk waren voor al de sloepen.
De Orkaan als
winnaar en dat is nooit verkeerd.
1992
De 18e HT.
De Orkaan was opnieuw verbouwd en voortaan ging men met 8 roeiers de
strijd aan. Een start in 1988 met 12 personen en in 1992 met 8 man aan
de start. Heeft dit te maken met voortschrijdend inzicht of met minder
beschikbare roeiers? Harry Oegema sprak altijd de wijze woorden dat de
winnaar van de Houtman cup de HT wint. De Houtman cup was voor de beste
8 persoonssloep en dat kwam erg vaak uit. Er zullen nu mensen zijn die
beweren dat dit dan de enige wijze woorden van Harry zijn geweest, een
ander kan meer voorbeelden noemen van zijn timmerman wijsheden. Ik
spreek mij hier niet over uit maar laat het lekker aan iedereen zelf
over.
Onder de naam Van
der Weerdt / ’t Noordeke leverde men een puike prestatie om achter Ouwe
Syl 2e te worden. De Meesterbakkers waren op dat moment ook
de Meester-roeiers. Het Schuitengat was ook dit jaar weer een
beproeving en menig roeier heeft daar gedacht dat dit toch echt de
laatste keer zou zijn dat hij of zij daar roeide. Nu komt dat idee
volgens mij bij iedere HT bij 85% van de roeiers voor, de resterende 15%
is te dom om na te denken en laat dat liever over aan de mensen met meer
verstand.
1993
Ook deze HT gaat de
boeken in als een lekkere voor de Orkaan. Een derde plaats achter de
Meesterbakkers uit Ouwe Syl en Noorderhaaks uit den Helder. Ouwe Syl
pakte de dubbel en dat is en blijft een prachtige prestatie.
Deze HT was een
pittige te noemen daar een stevige westenwind er voor zorgde dat er op
een flink aantal stukken een dwarse golfslag stond. De achterstand op
de nummer 2 Noorderhaaks was minimaal maar voldoende om geen tweede
plaats te bemachtigen.
1994
De 20 HT met 130
sloepen aan de start. Een van de zwaarste Ht’s volgens gerenommeerde
roeiers. Dit jaar was het jaar van het bekende incident met de Friesche
Elf. Tijdens het slepen had er een plankje aan het roer gezeten om de
weerstand door het water te beinvloeden. Men was niet de enige met iets
van fraude maar het is en blijft jammer dat zo een goed team dit heeft
gedaan. De Benwijvis zorgde voor de snelste oversteek maar de mannen van
de Orkaan zorgden voor euforie door voor de derde keer de HT te winnen.
Ouw Syl werd tweede
en roeiploeg Urk derde.
1998
De Harlinger Courant
schreef dat dit de zwaarste HT aller tijden was. Windkracht 5 –6 uit het
noordwesten! De overtocht zou lang gaan duren, erg lang is beter gezegd.
Meer dan vier uur roeien met zo een sloep als de Orkaan is. Men kan in
het overzicht lezen dat het ook de langste HT voor de Orkaan in de
historie is. De schrijver van dit stukje zat toen nog in de Sterke
Sietze van Okke Hel en heeft in zijn eerste HT meer dan vijf uur mogen
roeien. De Orkaan heeft schitterend slag geleverd om een zo goed
mogelijke klassering te bewerkstelligen. Een 17e plaats op
een veld van 131 sloepen is zeker niet slecht te noemen. Een top
klassering zat er niet in maar de kranten gaven het goed weer; deze HT
kent enkel winnaars!
Er waren 45
uitvallers! De stuurlieden hadden zelfs blaren van het pompen om het
binnenstromende water uit de boot te werken. De roeiers van het eerste
uur denken nog vaak aan de race van 1988 als zwaarste race maar de echte
kenners weten het; 1998 was zwaarder!
Conclusies:
3 x winnaar, 2 x 2e,
2x 3e, vaak in de top 10, 27e als laagste
klassering.
Men kan spreken van
een gerenommeerd team. Een ploeg die al jaren beeldbepalend is in het
vaderlandse roei gebeuren. Een team wat de laatste jaren geen echte
prijzen meer heeft gewonnen in de HT maar wat wel bekend staat om zijn
vechtlust, sportiviteit en grote dorst na afloop.
De HT van 2004 was
een opsteker na een aantal magere jaren. 11e plaats,
subtopper, de weg omhoog is ingeslagen maar dat moet nog blijken in de
HT van 2005.
Men geeft wel eens
aan dat men vroeger minder concurrentie had, er waren minder goede
ploegen. De C waarden waren gunstiger etc etc etc. Voor mij is er maar
een conclusie: de winnaar is altijd terecht in zo een zware race als de
HT. Geluk speelt hier maar een erg kleine rol en de uitslagen worden
minder beinvloed door externe zaken als er zijn in bijvoorbeeld
Amsterdam.
Daar kan een sloepje
klem onder de brug winst of verlies bepalen. Gelukkig heb je op het Wad
weinig bruggen!
Hd 4 De moderne geschiedenis
Na de klassiekers
besproken te hebben in de eerste drie hoofdstukken komen we nu bij de
moderne geschiedenis van de Orkaan. We spreken in dit hoofdstuk over de
jaren 2003 en 2004. Beide jaren worden uitvoerig besproken daar er
sprake is van een omslag in het denken van de bemanning van de Orkaan.
2003
Na een aantal
“moeilijkere” jaren werd er in 2003 besloten nieuw volk in de boot te
zetten naast een harde kern van Orkanisten. Men had ervaren dat het leven
op de roze wolk van het winnen een behoorlijke periode achter de rug was
en dat het moeilijk was de oude tijden te laten herleven. Er was
jarenlang met veel plezier getraind en geroeid maar de prestaties waren
niet meer top maar af en toe subtop en soms wat minder. Of het nu kwam
door minder talent, meer concurrentie, verkeerde C waarden of iets
anders dat vermelden de boeken niet. Laten we het er maar op houden dat
er sprake is van een combinatie van factoren welke niet bevorderlijk
waren voor goede prestaties. Er was een arsenaal aan roeiers in de
Orkaan gepasseerd en met wisselend succes. De teamspirit was soms erg
goed en soms wat minder.
Men kan niet spreken
van verloren seizoenen want daarvoor waren de prestaties en de
onderlinge sfeer te goed. Het was gewoon niet goed genoeg voor de top,
klaar.
Sinds de HT van 2003
is er sprake van een trendbreuk. De bezetting klopte wat beter. De
reserve roeier werd ook weer een echte reserve daar een ieder kwam
trainen. De bezettingsgraad was goed te noemen en het afstemmen van de
slag werd ook fanatieker ter hand genomen. De HT bracht nog geen
topklassering maar wel weer bij de eerste vijfentwintig.
De gemiddelde
roeisnelheid nam weer toe en dat is toch een prima manier om te zien of
je voortgang boekt ten opzichte van de concurrenten. De verschillen met
de top werden niet meer groter maar bleven gelijk of we liepen wat in.
Toename van het moraal tot gevolg hebbende. Er was sprake van meer
cohesie in de sloep. De wil om verder te komen begon gepaard te gaan met
daadwerkelijk handelen. Geen gelul maar poetsen!
De onderlinge sfeer
stond soms wel eens onder druk door de niet altijd meevallende
prestaties tijdens de diverse evenementen maar door veel te werken aan
respect voor elkaar en begrip kom je er als team sterker uit. Het
seizoen 2003 mag met recht de return of the legend heten. De Orkaan gaat
er weer voor!
2004
De goede bedoelingen
van 2003 konden doorgang vinden in seizoen 2004 daar de moraal goed
bleef en er een puike 11e plaats werd behaald in de HT. Een
prima opsteker na een beetje tegenvallend begin in IJmuiden.
We hebben tijdens
deze HT een prima strijd gehad met de eigen startgroep en de mannen van
Ouwe Syl hadden een hele kluif aan de Orkaan. De mannen van de Toverbal
waren wat te rap maar ook zij spraken weer over een ouderwetse Orkaan.
Vechtend voor een topklassering en niet eenvoudig weg te roeien.
Ook dit seizoen
stond in het teken van de vooruitgang. De onderlinge verschillen werden
weer kleiner met de top en af en toe was er zelfs een top 10 klassering
tijdens de roei evenementen.
Als men kijkt naar
de gemiddelde roeisnelheid en dan met name in vergelijking met de
concurrentie dan blijft een stijgende trend zichtbaar. We roeiden
structureel bij de top 15 en hebben ons opnieuw kunnen handhaven in de
Hoofdklasse A van het Nederlandse sloeproeien. Het podium hebben we niet
gehaald maar dan komt nog wel.
De wintervergadering
was er een met een overvolle agenda, puntje dit , puntje dat, maar
allen gericht op seizoen 2005 en de strijd voor meer snelheid en betere
klasseringen. Men stelt wel eens dat het een drietal jaren duurt eer een
ploeg top kan zijn, welnu dit wordt ons derde jaar!!
Doelstelling 2005 :
top 10 HT
2005
De trainingen zijn
begonnen. We starten op een rustige zondagochtend, sloepje lag al klaar,
een vaag zonnetje aan de hemel en een klein donker wolkje aan de
horizon. Een klein uurtje later roeiden we in een winterslandschap.
Sneeuwbuien, koud, erg koud! Dat kleine wolkje was het laatste restant
van de winter. Rapido zijn we op weg naar een HT trainingscyclus, rustig
opbouwen, goed op de slag letten en gaan met die banaan! Gedurende het
jaar zaten we vast op een klassering tussen de 7e en 9e stek. 8e in de
hoofdklasse, 12e in het algemeen klassement.
2006
7e in de hoofdklasse, 7e algemeen klassement.
2007
1e in de hoofdklasse, 2e algemeen klassement
2008
3e in de hoofdklasse, 5e algemeen klassement.
2009
1e in de hoofdklasse, 1e algemeen
2010
2e in de hoofdklasse, 2e
algemeen klassement.
|